关于美利达 Mission 900 D 的材质问题
我一直很着迷美利达的LRS结构，看网站上介绍，08 黑绿涂装的 MISSION 900 DISK 车架是TFS，而2000D是半碳的HFS。可是我在900 D 车架的涂装上确能看到HFS的标贴？？！！
请问这个究竟是怎么回事啊？？？ MISSION 900-D的架子应该是tfs，估计是标贴错了;P [table=90%][tr][td][align=center][b]力行 900-D MISSION 900-D[/b] 发布日期：（2008-2-27） [/align][/td][/tr][tr][td]
[img]http://www.merida.cn/upFile/uploadpictures/200822715103763459.jpg[/img]
[/td][/tr][tr][td][table=98%][tr][td=1,1,350][table=320][tr][td]颜色[/td][td]明安绿/丽黑[/td][/tr][tr][td]速别[/td][td]27[/td][/tr][tr][td]车架[/td][td]Mission Alloy-Disc[/td][/tr][tr][td]车架尺寸[/td][td]26*16''/18''[/td][/tr][tr][td]前叉[/td][td]Manitou R7 Elite,100 mm Absolute[/td][/tr][tr][td]剎车握把[/td][td]Attached[/td][/tr][tr][td]链条[/td][td]Shimano CN-HG53[/td][/tr][tr][td]齿盘曲柄[/td][td]Shimano M542 44-32-22[/td][/tr][tr][td]变速器(前/后)[/td][td]Shimano XT 34.9 conventional/Shadow [/td][/tr][tr][td]变速控制杆[/td][td]Shimano XT rapidfire[/td][/tr][tr][td]手把[/td][td]XM Comp CEN 31.8 Flat 600[/td][/tr][tr][td]手把竖管[/td][td]XM Comp OS CEN 7°[/td][/tr][tr][td]辅助手把[/td][td]Merida Superlite[/td][/tr][tr][td]车圈[/td][td]Alex TD17 Disc Black[/td][/tr][/table][/td][td=1,1,350][table=320][tr][td]车头碗[/td][td]BB410 Neck[/td][/tr][tr][td]前后夹器[/td][td]Shimano M485 180/160 Hydraulic[/td][/tr][tr][td]花鼓(前/后)[/td][td]Shimano XT Centrelock[/td][/tr][tr][td]天心互通碗[/td][td]Attached[/td][/tr][tr][td]飞轮[/td][td]Shimano CS-HG50-9 11-34[/td][/tr][tr][td]座垫[/td][td]XM Comp[/td][/tr][tr][td]座管[/td][td]XM Comp SB20 31.6[/td][/tr][tr][td]脚踏[/td][td]Shimano M505[/td][/tr][tr][td]后避震器[/td][td]X-Fusion Lrs Lockout[/td][/tr][tr][td]座管束[/td][td]Merida Aero 35 QR ST[/td][/tr][tr][td]辐条[/td][td]Stainless Black[/td][/tr][tr][td]变速控制杆(前/后)[/td][td]Shimano XT rapidfire[/td][/tr][tr][td]外胎(前/后)[/td][td]Merida Race 2.1[/td][/tr][/table]
[/td][/tr][/table][/td][/tr][/table] 首先，可以肯定，MISSION 900-D，用的应该不是我们口中所说的TFS车架。
作为美利达本身的车架产品系列有叫TFS系列，HFS系列。
但是他们本身也代表着车架的液压成型技术，也就是TFS技术和HFS技术。
这个车架我们通常可能是叫他LRS，上面贴有HFS是正常的，
证明了这款车架是使用了HFS的液压成型技术.
[[i] 本帖最后由 单脚吃面条 于 2008-6-20 11:58 编辑 [/i]] merida在车架车架上采用的HFS和TFS两种技术：
HFS是Hydraulic Forming System的缩写，就是运用特殊的 Hydraulic Horming System液压成型技术，美利达在6066 prolite的铝合金车架管刻划出绝美的3D立体线条，将车架减到不可思议的程度(18"车架约1.4kg)，却同时保有美利达一贯坚持的特性：超高的刚性强度。
TFS为Techo Forming System的缩写，也就是采用Techo Forming System的特殊成型技术，除了重量不及超轻的HFS车架之外，事实上美达的TFS车架具备了一台高级车架的特色，如：车架管跳脱单调的传统圆管，摇篮有类似HFS的3D立体效果，3D锻造后铁，造型化后下叉，巨蛋型首管，平焊加工等等细节处理
个人觉得这个解释不是非常准确，但也能大概了解了。
在你这个车架上写的是hydro与氢结合的，或者说是hydrogen直接就是氢的缩写。
而上面的解释是Hydraulic pressure 就是液压的意思。。。。。。。
forming很好理解就是成型的意思，
System就是系统的意思。
至于TFS的 T 的上面的解释，也有偏差
应该是technical，是指专业的技术，专门的意思。
TECHO就不知道是什么了，可能是美利达的自己创造的词。
好像音箱牌子里有个类似的牌子。 谢谢楼上的解释，很全面。
不过这个车架现在还能定到嘛？或者整车？ HFS 以上级别的车架都是在台湾原产 每次总公司订货量到大陆来多是供不应求!
整车目前大陆没有货 车架有货! HFS是个好东西~~~
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